南昌市艾溪湖隧道項目，正在加緊施工中，湖中隧道是南昌市艾溪湖隧道項目的重點難點部分，目前，湖中一期已經完工並放水，二期的圍堰施工也完成，下周開始將進入主體結構的開挖，預計10月底前，湖中部分將全麵完工。目前，艾溪湖隧道位於湖中西側的一期主體結構已經封頂，湖麵已經回水並恢複，靠東側的二期圍堰部分正在加緊施工。

中鐵十四局南昌艾溪湖隧道項目部副經理 趙勇：目前維護結構已經準備完成，計劃在5月15號土方開挖，一個月內土方開挖完成。計劃在10月左右，完成主體結構封頂，包括回填、湖麵的恢複。

記者在艾溪湖隧道湖東一期的工地看到，現場有15台大型的吊機，正在把直徑在600到800米的鋼支撐吊入到已經開挖好地基坑裏。施工人員告訴記者，每天這一台吊機都會吊200到300噸的鋼筋到基坑裏，這裏也成為了目前南昌在建工地裏使用鋼筋數量最多的項目。中鐵十四局南昌艾溪湖隧道項目部副經理 趙勇：疊層結構深度比較深，最深的達到27米左右。一個是覆土比較厚，再一個就是結構的穩定性，基坑安全的穩定性，起到很重要的作用。

據了解，南昌艾溪湖隧道西起京東大道、東止創新一路，隧道全長2664米。根據規劃設計，隧道分為上下兩層，上層為公路隧道，下層為預留的軌道交通管廊。自2019年下半年開工以來，整個項目分為湖西、湖中、湖東三部分進行施工，目前，湖西、湖中一期已經完成施工，湖東部分、湖中二期預計分別將將於6月底前和10月底前完成主體結構，力爭在今年年底前全麵完工並通車。

來源：都市現場

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