曆經54天共13萬立方米混凝土澆築，3月12日，伶仃洋大橋西錨碇填芯施工全部完成，順利推進至下一階段施工。預計至今年12月，大橋將完成西錨碇錨體施工。

深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”於一體的超級跨海集群工程，其中伶仃洋大橋為主跨1666米海中超大跨徑懸索橋，其錨碇是目前世界上最大的海中錨碇，麵積相當於17個籃球場大小，分為東、西錨碇。西錨碇采用8字形地下連續牆結構，分左、右幅施工，建設完成後重量可達到100萬噸。

西錨碇填芯施工共分為12次澆築完成，填芯鋼筋總用量達到300噸，共計澆築混凝土約13萬立方米。西錨碇填芯施工於2021年1月18日正式開始，至3月12日全部完成，總耗時54天，比原計劃提前18天完成。（來源：廣州日報）

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