1月26日，記者了解到，曆時三年半建設的萬宜高速雲陽東互通立交工程主體完工，交工檢測和橋梁荷載試驗順利完成，待交通檢測合格後，將開展竣工驗收工作，通車指日可待。屆時，將打通城市東部的交通瓶頸，市民出行將更加便捷、更加暢通。

萬宜高速公路雲陽東互通立交工程，地處鐵峰山至大鬆樹山之間，是G42滬蓉高速公路的一條新連接線，全長2441米，主線整體式路基寬度24.5米，其中，新建橋梁5座，總長1117.4米，包括A、B、C、D、E五個匝道和加寬道，另有防護工程、涵洞工程等構造物工程，項目總投資近2億元。

東互通立交雙向雙車道，設計車速為40千米/小時，標準路幅寬8.5米，單向單車道，設計車速35千米/小時。具體來講，東互通工程將增加一個高速路出口，外聯G42滬蓉高速公路曾家岩隧道，內接城市外環大道；將與建設中的鄭萬鐵路雲陽站、規劃中的沿江鐵路建民站實現互聯互通。同時，東互通工程的建設，將優化水口工業新區的交通格局，使水口片區、黃嶺片區與滬蓉高速公路互聯互通，實現“公、鐵、水”聯運，進一步吸引項目、資金、人口向水口工業新區集聚，促進縣域經濟大發展。

記者在現場看到，主體完工的東互通立交幾條匝道向四周舒展開來，猶如從滬蓉高速公路旁綻放出一朵喇叭花。施工現場負責人介紹，目前正在進行最後一小段匝道的防撞欄安裝以及小部分格子梁的收尾施工，五條匝道全部具備通車條件。剩餘的機電、交安、房建等附屬工程正在加緊推進中。

1月19日至25日，東互通立交工程順利完成了第三方檢測單位實施的交工檢測和橋梁荷載試驗，現場總體效果較好，預計本周內出具檢測報告等資料。待交通檢測合格後，將開展竣工驗收工作。

據了解，東互通立交是一條打通對外開放、促進經濟發展、提升城市品質的“大通道”。建成通車後，必將打通城市東部的交通瓶頸，減輕縣城交通壓力，盤活沿線土地的開發利用，市民出行將更加便捷、更加暢通；必將進一步拉開城市發展格局，實施“東拓北擴西進南跨”戰略，加快建成“雙50”中等城市，邁向“雙100”大城市，跑出加速度，實現“一小時雲陽、半小時高速”目標。

來源：三峽都市報

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