日前，記者在104國道西過境平陽段改建工程水頭段施工現場看到，挖掘機、運輸車來回穿梭，一車車建築廢料從工地運出，建築材料源源不斷地運進來，現場呈現一片繁忙景象。

據了解，104國道西過境平陽段改建工程，主線長27.1公裏，同步建設昆陽連接線2.55公裏、水頭接線13.3公裏，項目合計建設裏程42.9公裏。工程核定概算45.933億元，其中建安費為32.85億元。截至目前，已完成路基工程80.5%、橋梁工程52.3%、隧道工程51.3%，累計完成合同總量的60.2%。

在228國道平陽榆垟至鼇江段公路工程1標段施工現場，記者看到，在工人們正在路基施工作業。該項目全長11.43公裏，概算總投資18.11億元，其中建安費13億元，設特長隧道1座，長3642米。截至目前，該工程1標段路基工程已基本填築到位，橋梁工程下部結構已完成，現澆箱梁完成2聯，隧道累計單洞進洞3700米；2標段路基填築基本完成，橋梁下部結構已完成，梁板已架設8聯。

這兩個工程的加速推進是我縣大幹快幹交通的一個縮影。2019年以來，我縣按照“大幹交通、幹大交通”的部署要求，圓滿完成各項年度任務，市對縣大幹交通考績分滿分50分，考核年度排名第一，給全縣人民交出了一份滿意的答卷。

“項目前期是重要節點，起點好，工程才能跑得快。要素是保障，要素提供到位，建設工程就有了引擎。”縣交通運輸局相關負責人介紹，我縣強化三項舉措，攻前期、攻要素、攻項目，全麵攻堅保障有力。去年，216省道、230省道改建工程完成初設審查，平泰公路、港站城大道等6個項目前期有序開展。全年籌集交通建設資金30億元，其中爭取上級補助資金6.5億元。104西過境、228國道土地指標獲批，全年爭取土地指標2194畝。此外，甬台溫複線平陽段等8個項目完工投用，甬台溫平陽北互通、鼇江互通等11個項目開工建設，104西過境、228國道等6個項目提速推進。

去年，我縣完成綜合交通投資38.88億元，完成率125%，交通投資再創新高。南連高速項目建設由PPP模式調整為經營性模式，初步預測將減輕平陽投資成本超50億元。公交一體化三年任務兩年完成，新能源公交車增加130輛，新改建港灣式停靠站增加182個，城鄉公交化率由23%提升至100%，改造資金節約8000萬元，實現縣內客運全域公交化，票價平均下降53%，減少群眾出行成本約1億元。“四好農村路”投資6.4億元，完成率100%；超額完成新改建通鄉景、通自然村公路、斷頭路等建設；彩色標線等“四新”節能減排技術在全省推廣應用；獲評“四好農村路”省級示範縣、美麗經濟交通走廊創建省級達標縣。

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