長城汽車i-Pilot智能駕駛平台車但願通過提供一個優秀且不斷迭代的車輛控製平台，為智能駕駛開發者和合作夥伴賦能，加速智能駕駛技術的落地。而WEY品牌作為長城汽車曆時四年打造出的中國豪華SUV品牌，已向百度Apollo不斷開放車輛硬件體係，正積極推動自動駕駛汽車全麵量產落地。這次WEY VV6正式通過百度Apollo開放車輛認證，使汽車硬件的設計和互聯軟件的開發更加全麵緊密的結合，共同推動自動駕駛和智能汽車工業進一步發展。

橋梁檢測車羞羞漫画进入网站公司帶來資訊百度攜手VV6亮相美國CES

目前L3/L4級別的智能駕駛係統依舊處於開發階段，想要量產還需要經曆大規模的測試。智能駕駛測試時，車載試驗設備耗電量巨大，耗電量將大於1000w，電動車常麵對充電頻繁，充電難的題目，難以知足自動駕駛長間隔測試的需求。WEY VV6為傳統燃油車，在整車供電及續航力裏程具備顯著上風，更好知足自念頭駕駛的開發需求。

得益於VV6量產車型高度的電氣化及優秀底盤控製機能，無需改裝，即可實現線控換擋/線控轉向/線控製動驅動及其他人機交互單元的控製。VV6擁有業界領先整車機能及響應快速、控製精確、可靠不亂的轉向、驅動、製動、換擋、燈光、雨刷及喇叭等線控係統。其中轉向精度控製在±0.6，響應時間控製在100ms以內，支持扭矩和轉角輸入接口；縱向控製支持減速度輸入控製，集成提高前輩的VLC縱向控製程序，車輛可以在低速/上下坡工況同樣保證恬靜性，製動響應時間小於300ms，最大支持0.8g。支持PRND線控換擋功能，具有保護功能。

長城汽車從2010年便開始對智能駕駛進行技術研究及規劃部署，i-Pilot WEY VV6智能駕駛平台車已是長城推出的第四代智能駕駛平台車，外觀方麵與常規車型設計相同。長城汽車本著開放合作的理念，在基礎量產車型之上向開發者開放控製接口54項，車輛運行狀態及參數155項。

同時，WEY 品牌已交付首批VV6作為百度智能駕駛自主研發和測試用， WEY品牌也成為首個與百度達成高精度輿圖量產合作的自主品牌車企。

VV6是WEY品牌發力智能駕駛領域的全新力作，於2018年8月量產上市， VV6以智能安全、智能豪華為驅動力，以行業領先的智能駕駛輔助技術，為消費者帶來觸手可及的安全、豪華體驗。VV6搭載全新一代Collie聰明安全係統，高度集成20項智能駕駛輔助技術，如TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助及AEB主動式緊急製動係統等智能駕駛功能，將智能安全水準晉升到全新高度，是海內首批擁有標配L2級智能駕駛係統的量產車型。

2019年1月8日，第52屆國際消費類電子產品博覽會（CES）在美國拉斯維加斯拉開帷幕。展會中百度宣布了智能駕駛係統Apollo的3.5版，其中WEY VV6正式通過Apollo開放車輛平台認證。長城汽車是中國首家向開發者開放傳統燃油車硬件平台的車企，在打造全新的集軟硬件一體i-Pilot智能駕駛平台的同時，也向全球開發者開放長城車輛平台，與工業界合作夥伴共同推進智能駕駛全麵量產落地。